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隨著(zhù)城市規模的不斷擴大，種種管理問(wèn)題逐漸出現，建設“智慧城市”是應對和解決這些問(wèn)題的有效途徑。那么，如何建設“智慧城市”？專(zhuān)家認為，應從應對城市發(fā)展問(wèn)題、運用先進(jìn)技術(shù)、合理進(jìn)行城市規劃等方面突破
隨著(zhù)全球城市化進(jìn)程的推進(jìn)，世界各地的城市規模不斷擴大。在一系列推動(dòng)城市健康有序發(fā)展的構想中，“智慧城市”成為許多人眼中的答案，也因此成為被廣泛熱議的話(huà)題。
應對問(wèn)題激發(fā)“智慧”
有專(zhuān)家認為，隨著(zhù)城市規模的不斷擴大，逐漸開(kāi)始出現種種管理問(wèn)題，應對和解決好這些問(wèn)題，應當是“智慧城市”建設的方向。
有研究顯示，2030年，全球將有51億人居住在城市，中等以上的城市人口占比將會(huì )達到全球人口的55%，全球千萬(wàn)人口以上的大型城市將會(huì )達到41個(gè)。波士頓咨詢(xún)公司全球合伙人兼董事總經(jīng)理周園認為，如此趨勢下，城市發(fā)展的最大挑戰在于3個(gè)不平衡，建設“智慧城市”應著(zhù)眼于應對這3個(gè)不平衡?！暗谝皇强臻g的不平衡，城市之間極化和虹吸現象突出，導致不同城市之間的矛盾。第二是機會(huì )的不平衡，從全球趨勢來(lái)看，城市的經(jīng)濟發(fā)展水平越高，人口越多，貧富差距越大，造成的社會(huì )矛盾將為城市發(fā)展帶來(lái)不穩定因素。第三是公共資源的發(fā)展和分布不平衡，如何提供充足而有序的交通、住房、教育、醫療等公共服務(wù)將是未來(lái)城市發(fā)展的巨大挑戰?！敝軋@說(shuō)。
周園認為，“智慧城市”如若建設得當，將在3個(gè)方面提升城市發(fā)展質(zhì)量：一是提高能源資源利用效率，減少污染；二是提高經(jīng)濟活力，促進(jìn)新的技術(shù)發(fā)展，帶來(lái)新的投資機會(huì )和工作機會(huì )；三是為城市居民提供更好的公共安全、交通、教育、醫療等公共服務(wù)。
在一些專(zhuān)家看來(lái)，中國建設“智慧城市”的必要性和有利條件都很突出。清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院副院長(cháng)陳煜波認為，中國現在處于利用數字化契機大踏步實(shí)現高水平城市化的過(guò)程中，需求端、消費端的巨大人口優(yōu)勢帶動(dòng)數字化設備快速普及，這將幫助中國走完西方發(fā)達國家兩三百年才走完的城市化道路，并實(shí)現城市的高度數字化、智能化。
周園認為，“智慧城市”的市場(chǎng)規模在中國已經(jīng)非常大了，但未來(lái)還將有20%以上的年增長(cháng)率，中國將是“智慧城市”建設的全球最大市場(chǎng)?！暗谝?，中國政府能夠動(dòng)用的資源非常多，城市發(fā)展的痛點(diǎn)也非常多，中國有能力也有需求建設‘智慧城市’。第二，中國對創(chuàng )新有很強的渴求度，從政府到公眾對創(chuàng )新的接受程度都很高。第三，中國的數字經(jīng)濟和數字技術(shù)發(fā)展成就非常突出。此外，中國的城鎮化也正處于快速發(fā)展階段?！?
先進(jìn)技術(shù)貢獻“智慧”
“智慧城市”最大的亮點(diǎn)是對信息技術(shù)的運用。知名咨詢(xún)公司埃森哲的研究認為，通過(guò)運用信息化技術(shù)，“智慧城市”的運行可以被預測和感知，因此，生活在“智慧城市”中的居民，將享受到極其便利的生活服務(wù)體驗，城市管理部門(mén)也將更方便、高效地行使管理職能。
新加坡就是個(gè)很好的例子。新加坡實(shí)施“智慧國”建設戰略，將其政府職能、城市管理、社會(huì )服務(wù)、企業(yè)經(jīng)濟融為一體，通過(guò)應用信息化、數字化、物聯(lián)化、智能化、集成化科技，對城市與社會(huì )服務(wù)資源進(jìn)行全面整合和充分利用。例如，由于新加坡經(jīng)常發(fā)生局部暴雨，暴雨地區出租車(chē)往往供不應求，因此新加坡的智能交通系統可將天氣預報和出租車(chē)GPS定位數據進(jìn)行整合，為出租車(chē)實(shí)時(shí)發(fā)出暴雨城區需求激增預警，從而緩解市民出行壓力。此外，該系統還能及時(shí)發(fā)現道路擁堵、道路損壞、交通事故等異常信息，并為市民提供解決方案和建議。再如，老人監測系統通過(guò)為獨居老人安裝家庭無(wú)線(xiàn)傳感器實(shí)時(shí)監測老人的活動(dòng)情況，當監測到老人長(cháng)時(shí)間沒(méi)有走動(dòng)或出現緊急情況時(shí)，可及時(shí)報警。
埃森哲研究認為，“智慧城市”的技術(shù)應用包括以下幾方面：“智慧政府”通過(guò)部署事件管理平臺為市民提供高效的公共服務(wù)；“智慧管理”通過(guò)建立超高速、廣覆蓋、智能化、安全可靠的信息基礎設施，實(shí)現城市的公共安全管理和智能交通管理；“智慧民生”更高效地為市民提供社區服務(wù)及醫療、教育服務(wù)；“智慧商業(yè)”積極將移動(dòng)支付、智能物流等新技術(shù)引入商業(yè)領(lǐng)域，如借助生物身份識別技術(shù)為商業(yè)人士免去繁瑣注冊手續，通過(guò)移動(dòng)支付來(lái)促進(jìn)旅游和零售業(yè)的發(fā)展。
近年來(lái)，一些新型技術(shù)企業(yè)也瞄準“智慧城市”建設的巨大市場(chǎng)，通過(guò)研發(fā)和運用新技術(shù)，不斷推出各種產(chǎn)品方案參與“智慧城市”建設。作為一家從事人工智能技術(shù)研發(fā)和應用的企業(yè)，曠視科技有限公司在參與“智慧城市”建設過(guò)程中，將產(chǎn)品主線(xiàn)定為人工智能+物聯(lián)網(wǎng)。曠視科技總裁付英波說(shuō)，曠視科技有限公司參與“智慧城市”建設主要沿著(zhù)3大維度，即城市管理、消費終端和商業(yè)運營(yíng)、計算機視覺(jué)技術(shù)，在這些領(lǐng)域推動(dòng)城市智能化水平。
“智慧”離不開(kāi)合理規劃
有專(zhuān)家表示，雖然眾多城市宣稱(chēng)已經(jīng)進(jìn)入“智慧城市”建設階段，但是在建設過(guò)程中存在很多問(wèn)題，首先就是盲目建設現象突出，許多地方政府缺少合理的上層規劃。而規劃是否合理，首先要看技術(shù)的應用領(lǐng)域和應用方向是否合理。
付英波認為，目前很多投入從技術(shù)應用層面來(lái)看并不合理?！袄?，‘智慧城市’中80%的數據來(lái)自于視頻，而之前的技術(shù)對視頻的處理和應用效果不夠理想，所以盲目大規模應用并不合適?？梢园岩曨l內容變成結構化和半結構化數據進(jìn)而在后端進(jìn)行處理的計算機視覺(jué)技術(shù)，能夠提升城市管理過(guò)程中的視頻處理能力?！?
周園表示，在“智慧城市”建設過(guò)程中，技術(shù)的應用只是其中一部分影響因素，城市基礎設施、設備、人才等因素都對“智慧城市”建設的最終效果至關(guān)重要。此外，從全球來(lái)看，“智慧城市”建設的一大障礙是存在信息孤島現象，政府各個(gè)部門(mén)數據打通情況不夠理想，數據互聯(lián)互通效果不好。這些都需要更高層面的統籌與規劃。
埃森哲的研究也認為，城市是復雜的組織結合體，“智慧城市”建設對統籌規劃的要求較高，涉及多個(gè)部門(mén)的決策往往需要一定時(shí)間才能付諸實(shí)施。
