首頁(yè) > 新聞中心 > 中國已成全球最大智慧城市實(shí)施國?中國已成全球最大智慧城市實(shí)施國
全球城市化的推進(jìn)對城市的人口、交通、通信、健康、教育、污染及廢棄物等方面帶來(lái)了諸多挑戰。為了緩解這些挑戰帶來(lái)的壓力，在過(guò)去的十幾年間，全球相繼啟動(dòng)智慧城市計劃。
國際會(huì )計師事務(wù)所德勤近日發(fā)布的《超級智能城市》管理咨詢(xún)報告顯示，目前全球已啟動(dòng)或在建的智慧城市達1000多個(gè)，從在建設數量來(lái)看，中國以500個(gè)試點(diǎn)城市居于首位，并已形成了數個(gè)大型智慧城市群。德勤中國政府及公共事務(wù)行業(yè)領(lǐng)導合伙人馬炯琳表示：“中國已經(jīng)成為全球智慧城市建設最為積極的國家之一。隨著(zhù)城市精細化管理的推進(jìn)，以及政府越來(lái)越重視對城市居民和工作人群的生活與工作環(huán)境幸福感的提升，智慧城市的深度應用將進(jìn)入新的發(fā)展階段?！?
盡管總體而言，智慧城市的建設在穩步發(fā)展，但多數智慧城市在戰略、設計建設、運營(yíng)、維護等方面仍存在諸多缺陷，尚不能稱(chēng)其為真正意義上的“智能”城市。中國在“十三五”規劃中提出建設新型智慧城市的新要求和新目標，力求打造開(kāi)放、共建、共享，服務(wù)均等化以及城市特色化的智能城市。德勤認為，傳統的智慧城市要朝著(zhù)“超級智能城市”的方向發(fā)展，必須要具備實(shí)時(shí)化、普遍化、開(kāi)放化、智能化、自主化以及融合化六大關(guān)鍵要素， 還要涵蓋智能經(jīng)濟、智能出行、智能環(huán)境、智能安全、智能生活以及智能教育這六大領(lǐng)域，使得城市更加融合與一體化，進(jìn)行更高效的相互協(xié)作，從而實(shí)現價(jià)值最大化。
德勤研究認為，智慧城市的建設并非一定要進(jìn)行全方位的覆蓋，各地政府在建設過(guò)程中需要與自身實(shí)際需求相結合，發(fā)展地方特色，從而使智慧城市建設項目在經(jīng)濟社會(huì )活動(dòng)中發(fā)揮其效用，創(chuàng )建更高質(zhì)量的幸福社會(huì )。以中國為例，德勤通過(guò)該評價(jià)指標體系對25個(gè)城市進(jìn)行了系統分析。分析顯示，我國大部分城市智能化發(fā)展良好，國內智慧城市技術(shù)基礎設施發(fā)展已相對較為成熟，但創(chuàng )新與戰略規劃方面存在進(jìn)步空間。
承德全順達集團指出，“超級智能城市”是逐年累月發(fā)展起來(lái)的。城市從早期發(fā)展到完全成熟需要經(jīng)過(guò)起步、策劃、整合和轉型4個(gè)階段。城市管理者如果想要突破傳統智慧城市的禁錮，并逐步轉變升級為“超級智能城市”，不僅需要在整個(gè)建設過(guò)程中具備戰略、數據、科技、能力、開(kāi)放、生態(tài)、創(chuàng )新、方案以及安全這九個(gè)要素，同時(shí)還要與自身城市實(shí)際需求相結合，采用最佳戰略布局。
